? ? ? ?隨著機械工業(yè)的不斷發(fā)展，對金屬材料的要求也越來越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機械性能及使用壽命，這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機械性能均大大提高，但熱處理后依然有殘存的以下問題：

1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%，由于奧氏體很不穩(wěn)定，當受到外力作用或環(huán)境溫度改變時，易轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，而奧氏體與馬氏體的比容不一樣，將造成材料的不規(guī)則膨脹，降低工件的尺寸精度。

2、組織晶粒粗大，材料碳化物固溶過飽和。

3、殘余內(nèi)應力。熱處理后的殘余內(nèi)應力將降低材料的疲勞強度以及其他機械性能，在應力釋放過程中且易導致工件的變形。

如何解決這些問題，經(jīng)過國內(nèi)外許多金屬材料研究者的不懈研究，超深冷處理工藝被認為是解決這些問題的方法。

技術參數(shù)

• 裝載量：80～20000kg
• 工作溫度：-190℃～室溫、-190℃～200℃（可任意調(diào)節(jié)）
• 控制方法：人工智能儀表控制、PLC觸摸屏、工控機
• 控溫精度：±1℃
• 溫均性：±3℃
• 空箱降溫速率：0～10℃/min
• 空箱升溫速率：0～5℃/min
• 配電規(guī)格：380V/50HZ，220V/50HZ（可選擇）
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